[OZ] Lolote et le Kite Surf : Lesson 1

Jeudi 21 Février 2008:

13h00: On fais une descente dans le centre, direction... Les boutiques à souvenirs!!! C'est HENEAURME (pour ceux qui ne connaissent pas encore, HENEAURME!!! C'est encore plus gros de ENORME!!!) tout ce que l'on peut acheter!!! Hé Hé Hé!!!
Bref, je suis ressortie avec un panier pleinG! (Et le 'G', c'est le point ;) pour marquer mon accenG)...
17h30: Attention! A marquer d'une pierre blanche, je pars à 17h30 du boulot!!! :D
Direction l'hôtel où je dois repasser chercher mon sac à dos...
17h45: Je vais retirer les quelques 360$ dont j'ai besoin pour payer mes cours (non, c'est pas un blague! Mais bon, c'est du Kite en Australie quand même!!!).
Je vais ensuite attendre mon tram (le 16)... Et le tram qui n'arrive pas... Les autres sont déjà passés au moins 2 fois!!! Mais non, lui tarde à venir...
J'ai poireauté au moins 20'! Et au final, il arrivera vers 18h15! (Faut dire que j'avais rencard pour 18h20...)
18h35: Les distances ne sont pas les mêmes qu'en France!!! On dirait qu'à visto de naz c'est près... Mais au final, c'est loinG!
J'arrive enfin au lieu de RDV...
[Brain, la pochaine fois que tu me dis que TOUS les moniteurs sont beaux! Renseigne toi AVANT!!! ;)]
Bon, malgrè LE mythe, mon moniteur n'est pas du tout à mon goût!!! Pour tout dire (en jouant aux sosies) il me fait penser à Robert Englund (Freedy quoi!!!)




Allez! Hop! En piste... Le cours peut commencer...
On m'explique d'abord que pour Kiter, il faut faire attention au vent...
Vent On-Shore : Vent vers la côte
Vent Off-Shore : Vent vers le large (autrement dit, la Tasmanie ici!!!)

Ensuite, il faut Kiter à 45° par rapport au vent... (Enfin, corrigez moi les Kiteux si je me trompe, j'ai peut-être mal compris)
Ensuite la "Wind Window" ou fenêtre du vent... En gros c'est un demi-cerle devant moi, et un demi-cercle au-dessus de moi...
Lorsque le vent s'engouffre droit devant le voile, c'est full power (et ça arrache!!!), plus on va vers "the left edge of the wind window" (côté gauche de la fenêtre du vent) ou vers "the right edge of the wind window" (côté droit de la fenêtre du vent) , c'est "less power" (moins de puissance)...

S'en suit la conduite de la voile sans harnais... Je commence avec une petite voile au début pour ne pas me faire emporter... Et essayer de voir comment ça fonctionne...

1 - Pour tenir la voile, c'est comme sur un bâteau!!! Le manche a 2 couleurs (ou les cordes du Kite) Vert Droite, Rouge Gauche... Tribord, Babord quoi...
2 - Opération... J'ai la voile en main... Houch!!! Ca tire c'te chose là!!! Alors... Je "Pull left" la voile part à gauche, Je "pull right" elle va à gauche... Left... Right... Left... Right... Left... Scratch!!! La voile dans la gueule du mono!!! Oui, le Kite, c'est dangereux, surtout avec moi! ;) Alors, son expression favorite... "Soft and hight!!!"... La voile toujours en hauteur, et conduite souple en gros!!!
Bon, pas facile à maitriser l'animal!!! Il me fait bien comprendre qu'il faut que j'arrive à ne pas éclater la voile au sol...(Cela dit, c'est compréhensible aussi... C'est pas donné comme matos quand c'est à soi!!!)
3 - Je sais maintenant à peu près comment ça fonctionne, mais j'ai plus de bras... Alors on passe en mode harnais... C'est beaucoup mieux comme ça!!! Bon, ça ne m'empêche pas de me faire emporter un peu... Mais après pour les bras, c'est beaucoup plus cool!!!
4 - On arrête la conduite, et on passe au mode : Comment on monte une grande voile à 4 fils... On deplie le "portant" avec les 4 fils d'abord. La voile reste encore dans le sac! Ca paraît compliqué quand on voit la chose, mais au final ça va...

• Ensuite on sort la voile, on se met dos au vent (genre comme un drapeau...), on la pose par terre et on met du sable dessus pour ne pas qu'elle s'envole.
• Ensuite on gonfle les boudins de la voile (la voile doit être en "Dead position", en gros position de repos pour ne pas qu'elle vous écrase la jeule en se retrournant!)
• Ensuite on attache les fils... Faut faire attention lorsqu'on attache le kite aux fils... Les 2 fils intérieurs sur les côtés les plus proches du kite et les 2 fils extérieurs sur les côtés les plus éloignés du Kite.

5 - J'apprendrai ensuite à transporter la voile ("Wear position") et à tenir la voile de quelqu'un pour l'envol ("la ??? position")Les consignes de sécurité aussi... Le leash de secours est relié à un des fils du Kite. En cas de danger "Pull the Leash", et le fait de tirer sur une seule corde fait retomber le kite automatiquement! Ensuite, une autre sécurité, au niveau du harnais, mais toujours sur l'équipement, devant l'anneau d'attache du harnais, il y a un système sur lequel, si on tire en cas de GROS danger, c'est toute la voile qui part! Facile
Voilà...

Mon cours s'arrête là... Mon prochain cours est prévu lundi à 18h30...
20h15: Je recontacte Laurence, une Française rencontrée sur un forum Australien.
Elle est avec un autre Français apparemment sur St Kilda, et sont dans un resto sur Fitzroy street...
C'est leur 1ère descente dans ce quartier, ils ne connaissent pas trop, on y va donc à taton pour se retrouver... mais à gros taton!!! Parce qu'après avoir fait 3 A/R sans les trouver sur Fitzroy street, en fait il était sur une avenue plus loinG!!!
On s'est donc donné RDV devant le "Luna Park"...
Rencontre sympa... Laurence est de Paris, elel est en Australie depuis 1 mois, et Grégoire (d'Aix en pce!) est la depuis 3 semaines au moins...
On est allé mangé dans une petit Fast food au poulet, et on est allé boire une bière au "Big Mouth" (pour des marseillais c'est pas mal! Grande bouche!!!).
23h00: Il est temps de rentrer... On ne sait pas à quelle heure est le dernier tram... Sur le chemin du retour... Des Rider en harley sortent d'un pub... Wheeling, départ en trombe et... Crash de l'un d'eux... En fait il était mort saoul! Mais il n'a rien eu! Et il est reparti... Hier soir, peut-être une veuve de plus...